Wslm,sambungan bateri perlu diperiksa begitujuga dengan fius ignition di fusebox,gantikannya jika ada yang putus
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada
wslm,masalah ini masalah physique kunci ,sesentuh padanya amat dekat akibat kelusuhan ,saudara perlu tukar kunci dan entire body nya sekali
Sekiranya ia ditangguhkan, fungsi karburetor kereta sebagai pengedar bahan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran terganggu dan menyebabkan kereta tidak dimulakan tetapi lampu menyala.
saya pun sama, ada cara x nk selesaikan masalah immobilizer ni? kalau tukar battery boleh x? atau ada cara2 yg boleh saya attempt. mintak pendapat dari pomen2 yg baik hati Padam
Salam tuan wira bonet depan jammed jammed x blh buka ada cara ker nk baiki. Klau rosak mcm ni nk kt pomen atau kedai ketuk body anggaran kos. Tk.
Punca kereta wira tak boleh start tetapi lampu menyala atau kereta tidak dapat dimulakan bunyi tek-tek terakhir adalah alternator kereta sumber rujukan yang rosak.
Memahami punca-punca utama kereta boleh start tapi tak hidup dapat membantu dalam mencari penyelesaian yang tepat. Berikut adalah beberapa punca kereta boleh start tapi tak hidup:
@rashid shazjika ia bunyi letupan bermakna nisbah minyak dan angin tak betul,perlu diselaraskan dengan location semula throttle physique
wslm,benar bunyi bearing enjin yang haus,lambat tukar tak jadi masalah cuma bunyi kurang menyenangkan,akantetapi jangan lambat sangat kerana bila geseran makin kuat enjin akan panas,minyak hitam hilang dan enjin akan berhenti
bila tak boleh tutup biasanya alignment kunci bonet lari dah,samada ganti baru atau tolak ke asal boleh
wsalam,untuk beberapa ketika kira2 seminggu radiator enjin yang di basuh guna sabun biasa,serbuk memang akan menyebabkan enjin sedikit panas lebih2 lagi jika cuci dalam tangki dengan sabun berlainan di wsyop ia guna bahan kimia yang khusus untuk radiator saja
Tetapi suka aku nak ingatkan keadaan ini kebiasaannya selalu disebabkan oleh ignition overall body(badan pemuka kunci kereta) yang mengalami terlalu banyak gegaran dan kehausan akibat lama digunakan.
Walaupun ternyata kereta itu boleh dimulakan tetapi kereta tetap bergerak, mungkin gegelung kereta telah rosak dan mesti diganti dengan segera dengan yang baru.